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            表里如一的自主運動家轎-奇瑞艾瑞澤GX

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            編輯:zhuqingfeng 來源:小陸帶你聊汽車 時間:2018-11-18 15:11

            作為奇瑞汽車轎車市場的主打車型,艾瑞澤憑借年輕的定位贏得了眾多消費者的青睞。10月10號全新艾瑞澤gx正式上市,售價7.49萬到11.39萬元,今天小編第一時間對奇瑞艾瑞澤GX這款車進行測評。

            QQ截圖20181118153752.png

            艾瑞澤GX定位A級運動家轎,相比吉利帝豪,大眾朗逸等對手在三圍數據上有著更明顯的優勢,外觀上看上去更為大氣,內部空間也更為寬敞,造型上采用了諸多瑞虎八的設計元素,大嘴式進氣格柵采用熏黑處理量,黑點狀設計非常醒目,并與狹窄的前大燈和下方的黑色進氣口相連,從而增強了車輛的視覺張力。整體來看很有刀鋒設計的味道,視覺上也更為前衛。

            側面部分新車采用雙腰線設計,一直延伸到前后車門,營造出俯沖隨時準備奔跑的運動姿態,車尾設計與車頭遙相呼應,階梯狀造型凸顯立體感,鍍鉻飾條貫穿的后備箱尾燈也是相當亮眼。

            內飾部分也是有不錯的質感,艾瑞澤GX也讓人眼前一亮,設計語言相當簡潔式,出風口造型新穎,與中控臺完美融合,新車并未采用全液晶儀表,機械儀表加七英寸彩色顯示屏,也帶來不錯的效果,高配車型。除了兩個旋鈕沒有物理按鍵,視覺效果非常高級.

            作為車內的最大亮點,通過九英寸高清屏幕,全新艾瑞澤gx采用車聯網系統,可以實現車輛遠程控制,遠程開啟空調,全新艾瑞澤gx搭載360。全景影像,無鑰匙進入,并線輔助,后排出風口等實用配置。

            動力系統也是此次艾瑞澤gx的亮點所在,新車搭載一臺1.5t渦輪增壓發動機,匹配模擬九速的cvt變速箱,最大輸出功率147馬力,峰值扭矩210。官方綜合油耗百公里6.4升,新車采用前麥弗遜后扭力梁懸架,偏向舒適化的調校帶來柔和的路感,轉向手感非常輕盈,在高速轉彎過程中車身傾斜控制非常到位,油門響應靈敏,起步非常輕松,中后段加速爆發出讓人信服的力量感,可以說新變速箱帶來的趣味提升非常明顯長安和大眾等競爭對手。

            無論是線條感十足的造型還是偏向運動的調校,都會讓你感覺這是一臺有著自己性格的車型,他沒有一味在舒適和中中的道路上進行妥協,在新車如云的今天擁有自己的標簽和特色,相信會讓艾瑞澤gx走得更遠。


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