油耗高除了駕駛習慣，還要關注這些硬件

不少車主都有同樣的感覺，自己的汽車隨著使用年限，油耗明顯增加，這時候很多車主就會認為是汽車開久了自然老化的結果。其實不然，汽車油耗的增加，和車主平時的用車習慣有著莫大的關聯。今天我們就來看看會增加油耗的習慣都有哪些？

1

胎壓不足

胎壓是很多老司機都會忽略的一個問題，胎壓過高會影響汽車操控，過低則會增加輪胎與地面的摩擦，油耗隨著行駛阻力的增加而上升。一般情況下，胎壓在2.5bar為標準。同時，若輪胎胎面磨損嚴重出現打滑現象也會影響油耗。

2

火花塞損壞

火花塞損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，噴油嘴也會遭遇油品質量或缸內積碳等問題，導致車輛提速減慢，油耗上升。通常情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為30000公里，而貴金屬材質火花塞（鉑金、銥金）的使用壽命為60000-90000公里，所以，各位老司機應視火花塞型號做到及時更換。

3

機油選擇不當

機油選擇的不恰當也是增加油耗的一重要原因。機油可以使發動機各個部件得到良好的作用，減少摩擦，降低阻力。而新的機油粘度比舊的機油高，在發動機做工時會產生少量的阻力作用，從而增加少許的油耗。

4

發動機積炭

老司機們應該都清楚，車輛用久了，發動機內會出現積炭，積碳過多的話，就會影響汽車的運轉工況和油耗。積炭過多會使進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，會導致油耗上升。茶哥建議最好每半年清理一次積炭。

5

氧傳感器失效

氧傳感器一旦出現故障，電子燃油噴射系統的電腦不將能得到排氣管中氧濃度的信息，進而無法控制空燃比，導致發動機油耗和排氣污染增加，發動機將出現缺火，怠速不穩等現象。因此，如氧傳感器失效應及時更換。

6

空調使用不當

夏季高溫炎熱，許多車主喜歡把空調調到最低。空調泵不停運轉，鼓風機處于高檔風位，無疑是加大了汽車的負載，油耗也會因此增加。如何使用空調可以達到省油的目的呢？首先，要謹記“60/80法則”。“60/80法則”即是車輛以時速低于60公里時，可以通過開窗來降低溫度，時速超過80公里時再開空調，更能達到省油的目的。

總結：增加油耗的原因有很多，如果想要車輛更省油，那就需要更加注意平時的駕駛習慣。汽車有任何問題應及時檢查并解決問題，否則不僅油耗越來越高，嚴重開可能會影響汽車壽命。